مترو الكويت

[المشرف العام]

تأجيل مهلة تقديم عروض الشركات حول عقد الاستشارات الفنية لمشروع مترو الكويت حتى 27 مايو القادم.. واتجاه لطرح 50% من المشروع في اكتتاب عام.

--------------

وهذه صورة عن خطوط المترو المقترحة

http://www.dewania.com/kuwaitcitymetro.jpg

[شارلوك هولمز]

حينما نرى مخططات المترو نفرح

لننا سوف نتقدم خطوة للإمام في التطور

ولكن كلما تذكرت المشاريع التي على المخططات والتي أصبحت لها سنين ولم تنفذ إلا الآن أشعر بالإحباط بل اليأس من تنفيد هذا المشروع

[مشاري كويتاااوي]

اتفق مع الاخ شارلوك هولمز
الامارات علي فكره اخذت جميع اقتراحات ومشاريع مجلس التخطيط ونفذت اغلب الخطط
لان مع الاسف اي مشروع يكون حبيس الادارج

[كلمة المرور]

http://www.alqabas.com.kw/Temp/Pictures/2010/10/22/75d6deb2-f05e-42ed-b592-b03160a94c58_main.jpg البصيري متوسطاً الشمالي وصفر
سعود الفضلي
بحضور كل من وزير المالية مصطفى الشمالي ووزير المواصلات وزير الدولة لشؤون مجلس الأمة الدكتور محمد البصيري ووزير الأشغال العامة وزير الدولة لشؤون البلدية الدكتور فاضل صفر، تم في وزارة المالية صباح أمس توقيع عقد تقديم خدمات استشارية لمشروع مترو الأنفاق مع شركات عدة بقيادة شركة ارنست اند يونغ للاستشارات.
وقع العقد، الذي تبلغ قيمته 2.27 مليون دينار، رئيس الجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات في وزارة المالية عادل الرومي، فيما وقعه عن «ارنست اند يونغ» المدير الشريك للشركة في الكويت وليد العصيمي.

وتتضمن الخدمات الاستشارية التي ستقدمها الشركة، وفقاً للعقد المبرم، إعداد دراسة جدوى للمشروع تحوي المتطلبات الفنية كالمواصفات الهندسية وتشغيل المشروع ومواقع المحطات والمسارات، وبناء وتطوير أنظمة النقل في الكويت، إضافة إلى المتطلبات المالية كتكاليف المشروع، وجدول المخاطر، وكيفية مشاركة القطاع الخاص، والهيكل التعاقدي، وتحديد إجراءات اختيار المستثمر الذي سينفذ المشروع.
وينقسم عمل الشركة الاستشارية إلى مرحلتين تستغرقان 18 شهراً، الأولى إعداد دراسة الجدوى طبقاً لأحكام القانون رقم 7 لسنة 2008 والدليل الإرشادي، وذلك بالتعاون مع الجهات العامة في الدولة كوزارات الداخلية والبلدية والمواصلات المالية، أما الثانية فتتضمن إعداد وثائق طرح المشروع، وتأسيس شركة مساهمة عامة، وتأهيل الشركات الراغبة في المشاركة، إضافة إلى تسويق المشروع على مستوى عالمي.

رد على المشككين
وبهذه المناسبة عبّر البصيري عن سعادته بحضور الخطوة الأولى في مشروع مترو الأنفاق، قائلاً إنه مشروع تنموي بالدرجة الأولى، كما أنه حلم وفكرة كويتيان كانا في سبعينات القرن الماضي تقدم بهما آنذاك كوكبة من الشباب الكويتي، لاستشعارهم بأهمية هذه الوسيلة من وسائل النقل المتطورة، والتي لجأت إليها الكثير من الدول بعد أن بدأت تعاني من مشكلة الاختناقات والزحام المروري والكثافة السكانية في المدن الرئيسية، إلا أن تلك الفكرة لم تجد الفرصة للظهور إلا في الآونة الأخيرة، وبعد أن أخذت بعض دول الخليج الفكرة من الكويت وحولتها إلى واقع ملموس لديها، وهو ما نبارك لهم على فعله.
وأضاف: يهدف المشروع إلى ربط المناطق الجنوبية والشمالية بمدينة الكويت، وبالأخص المناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة، إضافة إلى تخفيف استخدام وسائل النقل الأخرى من الحافلات العامة والسيارات الخاصة.
وتابع البصيري حديثه قائلاً: نحن في الخطوة الأولى، والتوقيع على الاتفاقية الاستشارية اليوم يعتبر بداية الطريق، موضحاً أن مشروع مترو الأنفاق الذي ورد ضمن مشاريع وزارة المواصلات في الخطة السنوية الأولى والخطة الرباعية للتنمية هو مشروع حيوي يأتي ضمن مشاريع النقل الجماعي المترابطة التي تتضمن أيضاً مشروع السكك الحديدية، الذي يرتبط بمنظومة الدول الخليجية والعربية، بعد أن تم في يناير 2009 وخلال القمة الاقتصادية التي عقدت في الكويت التوقيع على اتفاقية الربط بين الدول العربية عبر السكك الحديدية، وما تبع ذلك في ديسمبر من نفس العام خلال القمة الخليجية في الكويت أيضاً من توقيع اتفاقية للربط الخليجي عبر السكك الحديدية سواء للركاب أو البضائع.
وأوضح أن وزارة المواصلات قطعت شوطاً لا يستهان به في دراسة المشروع تمهيداً لاختيار نوعية القطارات التي ستربط الكويت بعمقها الخليجي والعربي، ومن خلال العراق وسوريا وتركيا سيصل الخط إلى أوروبا وجنوب شرق آسيا إحياء لخط الحرير التاريخي.
وعودة إلى مشروع المترو قال البصيري: إذا كان هناك من يشكك في أن مثل هذه المشاريع هي مشاريع على الورق، فاليوم نثبت لهم أنها مشاريع جادة عبر خطوات عملية تنفيذية تبدأها الحكومة، مؤكداً حرصها على متابعة المشاريع التنموية وصولاً إلى مرحلة التنفيذ، وذلك بعناية مباشرة من رئيس الوزراء.

خطوة تتبعها خطوات
من جانبه قال الشمالي إن الجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات، ومن خلال توقيع هذه الاتفاقية، بدأ المرحلة الأولى من تنفيذ القانون رقم 7 لسنة 2008، مؤكداً أن هذه الخطوة سيتبعها البدء بتنفيذ مشاريع جديدة، وهو ما يؤكد أن دولة الكويت بدأت تخرج من الحواجز لتنطلق أكثر وأكثر في المجال التنموي.

محطات وتذاكر موحدة
أما فاضل صفر فقال إن مشروع المترو جاء بناءً على دراسات مرورية مع شركات عالمية، وليس وليد الصدفة، مشيراً إلى ان اتحاد النقل البري الذي يجمع الشركات العاملة في هذا المجال، تبرع بعمل دراسة مع شركة إسبانية وقدم هذا المقترح.
وأكد أن عدم ربط خط المترو بخط حافلات النقل العام سيفشل المشروع، موضحاً أنه ينبغي الربط فيما بينهما عبر محطات موحدة وبتذاكر موحدة، مع التقليل من استخدام السيارات الصغيرة في التنقل وتشجيع الناس على استخدام الحافلات المطورة ذات الخدمات العالية ومحطات المترو المريحة والمكيفة.
وبين أن المشروع سيتضمن مواقف ذكية للسيارات في محطات المترو، كما ستراعي تلك المحطات المواصفات العالمية في الجودة والمحافظة على الطاقة واستخدام الطاقة الشمسية.

هيئة للنقل
أوضح البصيري أن اللجنة القانونية الوزارية المنبثقة عن مجلس الوزراء ناقشت الأحد الماضي إنشاء الهيئة العامة للنقل، وهذه الهيئة ستكون هي المشرفة والمنظمة لعمليات النقل، سواء عبر المترو أو الحافلات العامة أو السيارات الخاصة، مؤكداً أن منظومة النقل مترابطة، ولا بد أن يكون هناك تنسيق وربط فيما بين مكوناتها، فهي عملية متكاملة ومنظومة متشابكة ومتجانسة عبر مظلة، تشرف على كل هذه الوسائل.

مشاريع أخرى
قال البصيري إن الجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات في وزارة المالية يدرس مشاريع عدة حيوية لوزارة المواصلات ضمن مشاريع خطة التنمية، أهمها:
1 - مشروع السكك الحديدية الخليجي الذي يأتي بعد الربط العربي.
2 - إنشاء شركة للهواتف الثابتة.
3 - إنشاء شركة للبريد.
4 - مشروع الاتصالات الدولية.
5 - منطقة انطلاق الحافلات.


تصوير هشام خبيز

http://www.alqabas.com.kw/Temp/Pictures/2010/10/22/4aee4b58-74dd-422f-b835-64586dc30955_maincategory.jpg (http://javascript<b></b>:void(0);)عادل الرومي ووليد العصيمي أثناء توقيع العقد

[شارلوك هولمز]

يا صديقي العزيز كلمة مرور

إن من شروط العقد ذكر مدة المشروع وتاريخ إبتداءة وإنتهاءة

ول نظرنا إلى إجتماع البصيري بالشركات فلا يوجد هذه الشروط

ونحن نتمنى تقدم وتطور الكويت إلى الأفضل

ولكن حينما نرى ونتذكر المشاريع التي تحولت من التنفيذ إلى الادراج نشعر بالأحباط !!

[كلمة المرور]

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شارلوك هولمز http://dewania.com/forum/images/dewania/buttons/viewpost.gif (http://dewania.com/forum/showthread.php?p=66241#post66241)
يا صديقي العزيز كلمة مرور


إن من شروط العقد ذكر مدة المشروع وتاريخ إبتداءة وإنتهاءة

ول نظرنا إلى إجتماع البصيري بالشركات فلا يوجد هذه الشروط

ونحن نتمنى تقدم وتطور الكويت إلى الأفضل

ولكن حينما نرى ونتذكر المشاريع التي تحولت من التنفيذ إلى الادراج نشعر بالأحباط !!




يا أخي الكريم
ترى يا خوي الطمع مو زين
يعني ألحين تبيهم يوقعون العقد ولا تبيهم يذكرون لك التاريخ ؟
البداية معروفة عند تسليم أول دفعة والنهاية معروفة لما يشبع صاحب العقد ويقول بسنا فلوس يا حسين !!:sun:

[عبدالله فيروز]

إن شاء الله نستفيد من تجارب الدول التي سبقتنا في هذا المجال

و خصوصا التجربة في سنغافورة .. حيث المترو الذكي بلا سائق

http://www.safeshare.tv/v/I6uwOiYzmMU